Der Fahrkomfort wird den Insassen als erstes in den Sinn kommen. Mit dem einstellbaren Fahrkomfort ist der C5 jeder Aufgabe und Unebenheit gewachsen. Mit dem WIFI findet jeder seine Verknüpfung zum Internet und ist somit schnell auf dem aktuellsten Stand. Mit dem einzigartigen Vollleder zeigt der C5 die Exklusivität die er seinen Fahrzeuginsassen anbietet.


Citroën C5 Tourer

Im Citroën C5 Tourer haben die Passagiere dafür Probleme, ihre Füße bequem unter die Vordersitze zu schieben. Wer dagegen dort Platz nimmt, darf sich über eine üppige Polsterung freuen, der es allerdings im Lendenwirbelbereich an Unterstützung mangelt. Dabei eignet sich der Citroën C5 ausgesprochen gut für lange Etappen. Obwohl als Tendance mit Stahlfedern statt Hydropneumatik ausgestattet, bügelt der C5 die meisten Fahrbahnschwächen überzeugend aus, ohne auf eine effektive Dämpfung zu verzichten. Der kraftvolle und recht leise Diesel rundet den guten Komforteindruck im Fahrbericht ab – aber das kann man von einem Citroën auch erwarten. Dagegen tolerieren wohl nur Markenfans die gewöhnungsbedürftige Bedienung der überfrachteten, feststehenden Lenkradnabe als charakterbildende Eigenwilligkeit. Materialmix und Ambiente geben keinen Anlass zur Klage.


  • Hydraulikfahrwerk
  • Kurvenlicht
  • WIFI on Board Box
  • Massagefunktion
  • 36 Monate oder 100‘000 km
  • Spurassistent
  • Vollleder ( Armaturen in Leder, Dachhimmel Alcantara, Türverkleidungen in Leder )
  • Elektrische Heckklappe ( beim Tourer )
  • Navigationssystem